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www.992449.com企业专访二十六:新能源汽车“早起者” ——上海
发布日期:2019-10-08 21:53   来源:未知   阅读:

  2002年,中国的新能源汽车刚刚开始起步,在美国从事新能源汽车研究已颇有成就的徐性怡与其他几位留美博士选择一起回国创业。作为国家“千人计划”的专家,徐博士加入了科技部863电动汽车计划,并在2005年成立上海大郡动力控制有限公司(以下简称“大郡控制”),专门研发新能源汽车用电机及其控制器技术。

  13年来,大郡控制坚持自主创新,开发出了一整套具有自主知识产权的永磁磁阻同步电机机器控制系统技术。截至2016年,大郡控制已申请专利、软件注册权等各类知识产权200多项,其中包括发明专利73项。其中获得2014年度“上海市科技进步奖”的“大郡直驱电机控制器总成”项目,该成果转化项目2016年销售额就实现了近1.4亿元。公司已初步形成年产10万套电机驱动系统的制造能力。

  徐博士强调:这可能是电动汽车最好的时代,预计到2038年电动汽车会超过内燃机汽车。

  徐性怡的电动汽车职业生涯始于1992年,1990年,在获得美国威斯康辛大学电力电子及电机驱动专业博士学位后,他加入了美国福特汽车公司科学实验室,从事电动汽车用电机及控制系统的研究。在福特工作的10年间,他领导的团队成功开发了多种电动汽车用的电机系统,他也因此获得了福特公司最高技术成就奖——亨利·福特技术成就奖。

  从福特汽车公司高级经理到大郡控制的核心创始人,徐性怡是具有国际视野的海归技术派典型代表。

  功以才成,业由才广。2002年,国内电力电子市场已初具规模,但控制还不够好。电力电子技术本身不仅是一项高新技术,也是拉动能源领域高新技术发展的基础。专业对口、掌握国外前沿技术,徐性怡认为在国内兴许能做成一些事。

  2002年,徐性怡放弃了在美国的一切,带着妻子和满腔抱负回国创业。经历两次创业后,徐性怡预计2010年电动机车会成气候,同时也响应科技部863电动汽车计划,2005年注册成立大郡控制,着手研发电驱系统。

  如今在新能源技术领域,大郡控制已推出一系列拥有自主知识产权的电机及其控制核心技术。2015年,大郡控制被成功认定为“上海市科技小巨人企业”,2016年又被认定为“上海市专利试点单位”,这标志着大郡控制的发展迈上了一个新台阶。

  在“863项目”的支持下,团队成员自主开发了混合动力双电机系统和纯电动驱动电机系统,获得了各方的认可。搭载大郡动力系统的燃料电池汽车具有零排放的特点,成功服务于2008年北京奥运会,并为马拉松领跑。

  “863项目”的成功实施,使团队看到了先进技术的价值,坚定了“坚持自主创新,长期可持续发展”的信念。

  在2008年北京奥运会上示范运行的成功,使中国新能源汽车发展迎来了一个小高潮。为了跟上行业的发展,团队开始从“研发”向“研发+生产”的转型和扩张,一方面招兵买马,一方面积极融资。

  创业路上不可能一帆风顺,一场全球性的金融危机,打破了大郡已谈定的融资计划。突如其来的资金短缺致使大郡濒临关门的边缘。为了生存,大郡团队不得不从近百人的规模急速收缩到十几个人。幸运的是,这些大郡火种凭借着共同的梦想和相互的信任,保留了日后重新出发的机会。

  熬过了2008年寒冬的大郡团队,配合整车厂推出了一系列符合中国工业基础和应用要求的新能源汽车产品。

  2009年,搭载了大郡集成启动发电机系统的中国首款量产混合动力轿车——长安杰勋投产,先后在南昌、昆明、重庆等地投入运行,实现了节油20%以上的设计目标。

  2011年,大郡在3个月的时间里,向深圳五洲龙交付了1000多套混合动力大巴电机系统,成功服务于深圳大运会,目前这些车辆仍在服役。

  2014年初,上海市政府宣布在7月1日前,淘汰排放超标的黄标公交车,代之以新能源公交车。大郡与上汽申沃通力合作,在3 个月内开发了一款增程式电动公交车,解决电池续驶里程的问题,达到减排和节油的双重效果。与传统公交车相比,尾气中的氮氧化合物减少90%以上。

  在创业的历程中,大郡始终坚持一个信念——客户的成功才是我们的成功。其中“大郡直驱电机控制器总成”项目就是典型代表。

  适时而动,以适用的技术服务市场。“大郡直驱电机控制器总成”项目采用国际先进的永磁同步电机矢量控制技术设计,系统效率可达到95%以上。电机结构设计紧凑、重量轻、体积小、能量密度高。使用这款电机系统的商用车无需匹配变速箱,实现无极变速。传统公交大巴每年的油费在22万元左右,但使用直驱电机控制器总成的客车,纯电动客车一年的电费不到5万元,一辆车一年就将节约17万元。2012年,www.992449.com。大郡纯电动大巴直驱驱动系统已经可以进行批量生产,并在深圳等地的公交领域得到了批量性使用验证。

  经过十多年的创业,大郡从初创时的几个人,发展壮大近600人。现阶段大郡量产产品90多种,在研项目近50项,全国有32个省级行政区运营有搭载大郡产品的新能源汽车。

  对于人才的重视,也是大郡控制的制胜法宝。目前,大郡控制管理和研发团队主要由国家“863”计划新能源汽车专家和技术骨干组成,拥有各类专业研发技术人才223人,占公司总人数的42.64%;博士、硕士共66人,占员工总数12.62%;公司85%以上的技术人员有着丰富的实践经验。

  徐性怡表示,2020-2021年,中国市场将迎来新能源汽车的大爆发,产能将达250万辆,大郡的目标是占据15%市场。我们的目标是成为百亿级企业,在选定领域成为技术标准主导者,成为全球知名车企的配套供应商。

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